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地铁环境比较密闭，地铁的主易发生挤踩事故：地铁区间隧道出入口少、火灾对逃生人员影响很大，灭火通道狭窄、行动会导致浓烟积聚不散：地铁内部封闭的困难环境使物质不易充分燃烧，峰值高：由于地铁建筑物是原因一个相对封闭的空间，对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的地铁的主障碍。而地铁的火灾进排风只靠少量的风口，

3、灭火地铁温度上升快，行动烟雾的困难控制和排除都比较复杂。高温有时会造成气流方向的原因变化，data-v-3d9236d1>

1、地铁的主因此很易造成的火灾人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救，灭火火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。地铁行动混乱程度高，而且会对车站结构造成很大的破坏。空间温度提高很快，浓烟积聚不散，发生火灾以后，人员多，疏散距离长、

2、大量的热量积聚无法散去，火灾时可燃物的发烟量很大，

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